Как уже сообщало АСН, Госдума в III чтении исключила полис ОСАГО из списка обязательных документов при регистрации машин. Автором инициативы выступил глава думского комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.
Нововведение касается как постановки транспорта на государственный учёт, так и перерегистрации, связанной со сменой владельца.
Как сообщили АСН в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА), «поскольку для совершения регистрационных действий необходимо прибыть на автомобиле в регистрирующее подразделение, то все равно необходимо приобрести полис ОСАГО. Не для регистрации ТС, а потому, что без него нельзя передвигаться», — отметили в союзе.
Отказ от ОСАГО при регистрации авто сократит документную нагрузку на граждан и сотрудников МВД. «Но это не означает, что полис ОСАГО не нужен вовсе. В любом случае при использовании ТС полис ОСАГО должен быть. И даже, когда транспортное средство движется по дороге, направляясь на регистрацию. Если во время этого движения, ТС будет остановлено с целью контроля, а действующего полиса ОСАГО не будет, это станет нарушением. Обязанность владельца ТС в данном случае не меняется», — обратили внимание в РСА.
Но в целом, поскольку законопроектом предусмотрено исключение контроля за наличием полиса ОСАГО при совершении регистрационных действий, необходим альтернативный механизм контроля. РСА предлагает контролировать исполнение автовладельцами обязанности по заключению договоров ОСАГО при помощи дорожных камер, напомнили в союзе.
Комментируя описанный выше законопроект в ноябре прошлого года, РСА сообщал, что отмена полиса ОСАГО при регистрации автомобиля вернёт водителей в 90-е годы «и к "разборкам" на дорогах».
Источник: https://www.asn-news.ru/news/86745
Нововведение касается как постановки транспорта на государственный учёт, так и перерегистрации, связанной со сменой владельца.
Как сообщили АСН в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА), «поскольку для совершения регистрационных действий необходимо прибыть на автомобиле в регистрирующее подразделение, то все равно необходимо приобрести полис ОСАГО. Не для регистрации ТС, а потому, что без него нельзя передвигаться», — отметили в союзе.
Отказ от ОСАГО при регистрации авто сократит документную нагрузку на граждан и сотрудников МВД. «Но это не означает, что полис ОСАГО не нужен вовсе. В любом случае при использовании ТС полис ОСАГО должен быть. И даже, когда транспортное средство движется по дороге, направляясь на регистрацию. Если во время этого движения, ТС будет остановлено с целью контроля, а действующего полиса ОСАГО не будет, это станет нарушением. Обязанность владельца ТС в данном случае не меняется», — обратили внимание в РСА.
Но в целом, поскольку законопроектом предусмотрено исключение контроля за наличием полиса ОСАГО при совершении регистрационных действий, необходим альтернативный механизм контроля. РСА предлагает контролировать исполнение автовладельцами обязанности по заключению договоров ОСАГО при помощи дорожных камер, напомнили в союзе.
Комментируя описанный выше законопроект в ноябре прошлого года, РСА сообщал, что отмена полиса ОСАГО при регистрации автомобиля вернёт водителей в 90-е годы «и к "разборкам" на дорогах».
Источник: https://www.asn-news.ru/news/86745